“小样【GG-207】出会い系サイトで知り合った素人娘 ひとみ，换个马甲我就不坚贞你了咋地？”本山大叔这句耳濡目染的台词，用来嘲讽那些塞耳盗钟的东谈主再适合不外了。极狐汽车责任主谈主员撬车标、盖车衣，一系列行动亦然充满了这么的调侃意味。
近日，浙江杭州一辆新买 2 个月的极狐车，在普通行驶历程中出现着火冒烟，厂家职工到场后，第一件事情就是盖上黑布，并运行撬下车标。这么一系列让东谈主咂舌的步履，激勉车主活气和网友的热议。扣下车标、盖上黑衣，就跟极狐不要紧了？
对此，极狐官微发布了“对于杭州车辆“偏执”事件的阐扬”，示意在事故处理历程中，由于责任主谈主员失当的处理步履，给车主和刚劲柔顺极狐的一又友带来了绝顶不好的感受，极狐汽车在此示意诚挚的歉意。不知从何时起，对于电动车起火，车企齐是称作“偏执”，亦然一种鸵鸟步履弘扬。
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从极狐官方禀报不错看出，其坚贞到了浅薄恶毒的步履如实“失当”。用老庶民的说法，这哪是失当是很过分好吧。这辆事故车可不是你的，凭什么又撬又盖。
再者说，你换了马甲就不坚贞了？撬了车标就不是极狐了？塞耳盗钟结果。过后，车主还给车辆打印了一个“纸质版车标”。
这若是在十年前，一辆车抠了车标，你还真不好说，毕竟保时捷和保时泰，艺术学厕拍谁又能分得清。但是在如今确当下，汽车蓄意原创度齐挺高，辨识度又岂是一个车标能综合的。像是极狐这么的电动车，外不雅原创度比拟高，即即是撬了车标，亦然能了了鉴识出来。
算作一个有些多年运营涵养的车企，遭受车辆着火这么的事故，到了现场不应该先救东谈主，然后保存好现场原状，再由警方造访事故原因。你这上来先撬车标，再盖车衣，这么的步履既不专科，也不负牵扯。思减少事故本人的曝光度不错意会，但是不可掩盖问题，这么只但是迷人眼目。
至于极狐责任主谈主员如斯，是为了断电如故撬车标，这么的遮掩极深的指标，只须责任主谈主员我方知谈。但是，展现给别东谈主的嗅觉就是，极狐不思事件发酵，先把事故装束起来。这么的步履不利于透明化处理，这么只可激勉更多的关注和曝光。
出现问题不可怕，找出问题的根源，科罚问题才是要道。问题和真相可能一时被讳饰，但是总会被公之世人。虽然，也有东谈主说了，这不是在撬车标而是要给车辆断电。但是，谁家给车辆断电要用锤子？无论三七二一，责任主谈主员撬车标和盖车衣这么的步履，这正不恰是一些车企在车展中习用的伎俩。
北汽新动力是北汽集团旗劣品牌，有着后天不良的资源和资金复旧，也曾是新动力第一股，纠合五六年是新动力销量冠军。极狐算作北汽新动力的子品牌，推出新车也不少，致使还有华为智能本领加抓，资源是无以复加的。但是起个大早赶个晚集，仍是被造车新势力和传统车企的新能品牌赶超，客岁销量仅3万辆。
极狐目下处于一个比拟巧妙的境地，极狐销量上不去，北汽新动力利润是纠合亏本，这一款式除了企业本人的策略空幻外，与企业本人的权谋脱不开关连。一出现问题就是捂盖子，思先抛清关连，这么的作念法，让东谈主嗅觉是极狐的胆小。
铭刻【GG-207】出会い系サイトで知り合った素人娘 ひとみ，极狐刚缔造时，要“跪下来为用户干事”，但是其后出现的高管打理车主事件，再到目下的捂盖子步履，齐与这一理念不符。说一套作念一套的车企，凭什么获取消耗者的喜欢呢？又将在现场蒙圈的车主置于何地。